Aller au contenu
L’estimation

Tramway

Cubis travaille avec des opérateurs réseaux de premier plan en Europe pour fournir des systèmes pour les télécommunications et le réseau mondial de communications mobiles (GSM), le drainage, la signalétique et l'alimentation électrique.

En plus de notre gamme inégalée de regards et couvercles d'inspection, Cubis fabrique également MULTIduct™, un système de canalisation multitubulaire en trois tailles pour la construction de passages inférieurs sous voie ferrée et sous route. Ce système a été utilisé dans l'infrastructure du tramway de Manchester et celui de Nottingham, au Royaume-Uni. Notre gamme de couvercles encastrés offrent aux clients la possibilité de combler les couvercles encastrés avec tout matériau adapté à la zone environnante ; ce qui améliore l'aspect visuel et permet de l'harmoniser avec le revêtement de la chaussée.

 Cubis a l'accord de Link-up pour travailler directement avec Network Rail. ID fournisseur : 26055.

Produits pour transport léger sur rail

 

Composite Cover Tram (1)

Accès au réseau de télécommunications (FTN)

Le système d'accès au réseau de télécommunications fixe (FTN) de Cubis offre aux entrepreneurs travaillant pour les chemins de fer la possibilité d'effectuer des travaux de raccordement de la fibre optique de façon rapide, sûre et économique.

Accès au réseau de télécommunications (FTN)

   

108 - Manchester Metrolink - Airport Line, MULTIduct Linear Route - 003.JPG

Systèmes de routage de câbles enfouis et linéaires

Les systèmes de routage de câbles enfouis et linéaires pour canalisation de Cubis sont des produits approuvés par Network Rail qui servent à enterrer et gérer les câbles des infrastructures ferroviaires.

Systèmes de routage de câbles enfouis et linéaires

   

108 - Manchester Metrolink - Airport Line, MULTIduct Linear Route - 019.JPG

Passage inférieur sous voie ferrée

Les passages inférieurs sous route et passages de pont peuvent être construits de façon rapide et sûre grâce à MULTIduct™, un système de canalisation tubulaire en 4, 6 ou 9 voies qui peuvent également être combinées pour former des canalisation multitubulaires.

Passage inférieur sous voie ferrée