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L’estimation

RapidSTACK

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MCL - Rapidstack (1)
MCL - RapidSTACK™ MCC Chamber Installation (2).JPG
MCL - RapidSTACK™ MCC Chamber Installation (1)
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Le système RapidSTACK offre une solution alternative supérieure aux matériaux de maçonnerie traditionnels de catégorie B, en parpaing, en brique ou en béton renforcé. RapidSTACK est très rapide à installer car in ne nécessite aucune coffrage en béton et il est disponible dans un large éventail de dimensions. Le système est très économique car il réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre, d'équipement industriel et de fermeture des routes.

La résine polyester renforcée de fibre de verre (PRV) est un matériau idéal pour les regards d'inspection en raison de ses bonnes propriétés mécaniques, chimiques et ignifuges et du fait qu'il ne souffre pas d'instabilité dimensionnelle. L'instabilité dimensionnelle est la tendance d'un matériau solide à se déformer sous des conditions de charge continue ou des contraintes mécaniques dues par exemple au trafic routier ou ferroviaire.

RapidSTACK

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Entrez vos informations
  • Rapide et facile à installer
    Les systèmes de regards RapidSTACK sont beaucoup plus rapides à installer que les autres solutions conventionnelles, une heure suffisant en général pour l'installation complète. Ceci entraîne une réduction des coûts pour l'installateur.  Seuls les modèles de grandes dimensions de la gamme nécessitent un équipement spécial ou industriel pour la pose. 
  • Conception transversale
    La réalisation des regards s'adapte à la profondeur requise par empilage de sections de 150 mm qui sont légères et donc faciles à soulever manuellement. Chaque regard d'inspection possède des nervures verticales et horizontales, ce qui en fait un produit verticalement et latéralement résistant. Dans la plupart des cas, RapidSTACK ne requiert pas de remblais spéciaux, réduisant ainsi les coûts d'installation.
  • Grande modularité
    RapidSTACK peut être utilisé pour créer quasiment n'importe quel projet de système de regard d'inspection. RapidSTACK offre un large choix de dimensions de chambre grâce au grand nombre de sections standard et à la polyvalence inhérente au système.
  • Livré à plat
    Les chambres et regards d'inspection RapidSTACK peuvent être livrés « à plat » sur site, permettant une souplesse de livraison et d'installation.
  • Flexibilité durant l'installation
    La réalisation des chambres peut s'adapter aux conditions sur place en utilisant des outils standard.
    • Pose au-dessus de réseaux existants
    • Ajout d'entrées de canalisation pour le passage de câbles
    • Ajustage de la section supérieure
  • Ignifuge
    • Ignifuge selon la norme BS476 Part 7, de classe 2
    • Matériau testé conformément au test de l'indice d'oxygène ISO 4589-2

RapidSTACK est couramment utilisé dans les applications suivantes :

Autoroutes

  • Réseaux de communication sur autoroute
  • Drainage

 

Électricité

  • Raccordement de câbles électriques haute tension
  • Boîtiers de raccordement électrique basse tension

 

Eau

  • Chambres pour vannes
  • Chambres pour télémétrie

RapidSTACK convient à une installation dans les environnements classés E600 selon la norme EN124, conformément aux Consignes d'installation de Cubis.

RapidSTACK est fabriqué en résine polyester renforcée de fibre de verre (PRV).

Avantages du PRV :

  • Bon rapport résistance/poids
    Le matériau est beaucoup plus léger que les autres matériaux conventionnels mais peut fournir la même résistance inhérente.
  • Plage de températures étendue
    Le PRV est un matériau thermodurcissable, ce qui signifie qu'il sèche de manière irréversible lorsqu'il est chauffé. Par conséquent, le PRV ne peut pas fondre, goutter ni former des gouttelettes fondues.
  • Ignifuge
    RapidSTACK est inflammable et dégage peu de fumée. Ceci implique que le produit peut être utilisé dans des endroits fermés tels que des tunnels et réseaux de transport souterrain.
  • Bonnes propriétés mécaniques
    Le matériau est non conducteur, a un faible coefficient de dilatation et résiste aux intempéries. Le PRV possède une haute résistance à la traction et à la flexion combinée à une grande rigidité. Le matériau possède des propriétés de résistance mécanique supérieures à celles des produits thermoplastiques tels que la famille du polypropylène et du polyéthylène.
  • Résistance chimique
    Le PRV est chimiquement inerte, à savoir il ne réagit pas aux agents chimiques. Sa haute résistance chimique est essentielle pour garantir une longue durée de service quand il est enterré. Le PRV n'est pas affecté par le gel, les acides, les alcalis ou le diesel, qui tous ont une incidence sur la durée de vie des produits en béton.
  • Insensible à l'instabilité dimensionnelle
    L'instabilité dimensionnelle est la tendance d'un matériau solide à se déformer sous des conditions de charge continue ou des contraintes mécaniques. Concernant les chambres et regards, ceci est lié au processus suivant lequel une paroi latérale non soutenue ou non compacte pourrait se décaler au fil du temps à cause de la charge provoquée par le trafic. Ceci fait des chambres et regards RapidSTACK la solution idéale pour les installations sur chaussée.

Accessoires pour chambres et regards

Les chambres et regards d'inspection peuvent être équipés des accessoires suivants :

  • Entrée de canalisation
  • Système de gestion des câbles
  • Paliers 

Pour de plus amples informations, veuillez consulter la page accessoires pour chambres et regards.

Sections de base

Base standard

Nous proposons des bases de chambre en polyéthylène faible densité 100 % recyclable adaptable à n'importe quel type de projet. Elles se fixent aisément et fermement sur la partie inférieure d'un module pour apporter une finition impeccable au fond de la chambre. Il n'est pas nécessaire de prévoir un socle de fondation sur place et le fond empêche toute pénétration de végétation et de dépôts de limon.

 

Base carter

La partie inférieure est dotée d'un faux-fond avec des ouvertures permettant le drainage. Satisfait aux exigences de la norme MCX 0815 pour les communications sur autoroute.