Aller au contenu
L’estimation

MM RAILduct™

MMrailduct
MMrailduct
MM RAILduct™ Cable Trough (2)
MM RAILduct™ Cable Trough

MM RAILduct™ est un système de caniveau de câbles préformé en HDPE. Pesant moins de 10 kg mais capable de supporter les charges transmises par la circulation des véhicules, MM RAILduct™ offre de réels avantages en matière de santé et sécurité, de rapidité d'installation et de flexibilité.

Mais surtout, la pose de MM RAILduct™ est en général 5 fois plus rapide que les modules traditionnels en béton, réduisant le coût total d'installation.

Des sections d'un mètre de long sont assemblées par un système de couplage qui laisse entre 1 à 3° d'amplitude de mouvement pour suivre facilement les courbes de la voie.

MM RAILduct™ a été installé dans de nombreuses infrastructures ferroviaires du monde entier et sous des températures extrêmes. Il a également été adapté pour des projets de réseau électrique et autoroutiers.

MM RAILduct™

* indicates a required field

Entrez vos informations
  • Léger
    Plus rapide à installer que les solutions alternatives en béton car les modules complets peuvent être soulevés et mis en place par une seule personne
    Plus facile à manipuler sur site
    Moins de problèmes de santé et sécurité
  • Conception structurelle solide
    Robuste durant le processus de mise en œuvre et en service
  • Peut être articulé et fermé des deux côtés
    Les couvercles peuvent s'ouvrir pour faciliter l'accès à l'opérateur
  • Base encastrée dans le ballast
    Le module est fermement maintenu dans le matériau environnant grâce aux supports latéraux. 
  • Ignifuge
    MM RAILduct™ est inflammable et dégage peu de fumée.
  • Verrou et clés anti-effraction 
    Les modules peuvent être sécurisés contre toute menace de vandalisme ou vol de câbles. Des boulons de sécurité spéciaux peuvent être fournis sur simple demande.

MM Railduct™ est couramment utilisé dans les applications suivantes :

Rail

  • Télécommunications 
  • Câblage électrique haute / basse tension 

Électricité

  • Câblage électrique haute / basse tension 

MM RAILduct™ est fabriqué dans un support de composé à mouler en feuilles (CMF), une forme de résine polyester renforcée de fibre de verre (PRV).

Avantages du PRV :

  • Bon rapport résistance/poids
    Le matériau est beaucoup plus léger que les autres matériaux conventionnels mais peut fournir la même résistance inhérente.
  • Plage de températures étendue
    Le PRV est un matériau thermodurcissable, ce qui signifie qu'il sèche de manière irréversible lorsqu'il est chauffé. Par conséquent, le PRV ne peut pas fondre, goutter ni former des gouttelettes fondues.
  • Ignifuge
    MM RAILduct™ est inflammable et dégage peu de fumée. Ceci implique que le produit peut être utilisé dans des endroits fermés tels que des tunnels et réseaux de transport souterrain.
  • Bonnes propriétés mécaniques
    Le matériau est non conducteur, a un faible coefficient de dilatation et résiste aux intempéries. Le PRV possède une haute résistance à la traction et à la flexion combinée à une grande rigidité. Le matériau possède des propriétés de résistance mécanique supérieures à celles des produits thermoplastiques tels que la famille du polypropylène et du polyéthylène.
  • Résistance chimique
    Le PRV est chimiquement inerte, à savoir il ne réagit pas aux agents chimiques. Sa haute résistance chimique est essentielle pour garantir une longue durée de service quand il est enterré. Le PRV n'est pas affecté par le gel, les acides, les alcalis ou le diesel, qui tous ont une incidence sur la durée de vie des produits en béton.
  • Insensible à l'instabilité dimensionnelle
    L'instabilité dimensionnelle est la tendance d'un matériau solide à se déformer sous des conditions de charge continue ou des contraintes mécaniques. 

Profil de section

Profil du produit

  • Poids : 4,9 kg (châssis), 3,6 kg (couvercle), 8,5 kg (total)
  • Longueur : 1000 mm
  • Matériau : Résine polyester renforcée de fibre de verre

Produits Connexes