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L’estimation

Rénovation de la gare de Pontypridd : Installation du système RAILduct™

 

La gare de Pontypridd dans le sud du Pays de Galles fait partie du programme de rénovation de 24 millions £ financé par le Fonds européen de développement régional (FEDER), le Gouvernement de l'Assemblée galloise, le Ministère des transports, Network Rail et Arriva Trains Wales.

 

La transformation de la gare de catégorie 2 verra l'introduction d'une nouvelle passerelle, de quais couverts et d'un accès au niveau de la rue.

 RAILduct a été choisi comme système de caniveau de câbles pour tester le produit in situ et obtenir la certification PAD pour réseau ferroviaire. Network Rail devait s'assurer que le système RAILduct™ serait conforme à la norme requise et capable de solutionner tous problèmes d'installation susceptibles de se produire.

Le système RAILduct™ de Cubis est très facile à manier, ce qui signifie qu'il est très économique comparé au béton en termes de transport et de pose du produit car il nécessite moins de main-d'œuvre. Le RAILduct™ est très résistant et durable et il est possible d'ajouter des boulons de sécurité pour renforcer la sécurité. Le RAILduct™ est près de 33 % moins cher que le béton une fois installé en raison du nombre réduit d'opérateurs requis.

By Par Frank Camilleri – responsable de chantier

 

CUBIS a fourni 100 mètres de RAILduct™ composés d'éléments standard d'un mètre, d'éléments en T, d'éléments d'angle à 22 degrés (à droite et à gauche) et tous recouverts de couvercles à charnière verrouillables. Les résultats du test ont été très positifs.

Les éléments d'angle se sont révélés essentiels pour former une courbure extrême autour d'un poteau de signalisation. Le mécanisme de couplage Twist & Lock du système RAILduct™ présente trois degrés de flexibilité intégrés dans chaque module, permettant ainsi au caniveau de câbles de suivre le tracé.

 

« Si on compare au béton, le système de canalisation est plus léger, plus maniable et beaucoup plus sûr pour les câbles grâce à l'intégration de boulons de sécurité dans le couvercle d'inspection. Il nous permet également d'attacher et de sécuriser les câbles. Les couvercles étant légers, l'accès aux câbles est beaucoup plus facile qu'avec des produits en béton traditionnels. Le système RAILduct™ pouvant loger un plus grand nombre de câbles, cela permet d'utiliser une seule canalisation au lieu de deux. »

By Par Steve Davies - chef de chantier