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L’estimation

Queensland Rail : Rénovation de la signalisation entre les gares de Corinda et de Roma Street

Dans le cadre du projet de rénovation de la signalisation pour Queensland Rail (QR) qui a eu lieu entre les gares de Corinda et de Roma Street, Cubis Systems a été sollicité pour fournir une solution de tirage de câbles innovante, assurant une protection fiable à long terme des services de communication et électriques souterrains.

Situé dans le quartier d'Indooroopilly à Queensland, en Australie, les travaux de rénovation ont été effectués à 4 mètres à peine de la ligne de chemin de fer. Les défis que présentait le projet QR ont été rapidement relevés grâce à la polyvalence du système STAKKAbox™ ULTIMA Connect.

Défis du projet

• À proximité d'une ligne de chemin de fer
• Services publics existants à intégrer dans le nouveau regard
• Temps limité d'accès au chantier
• Emplacement éloigné sans branchement électrique sur place

L'élimination des risques potentiels en matière de SST, l'installation rapide et économique et l'utilisation minimale d'un équipement de levage imposant ont revêtu une importance particulière.

Les options de fosse traditionnelles ne pouvaient pas répondre à tous les objectifs du projet QR. Une fosse en béton préfabriquée aurait nécessité des travaux de modification considérables, onéreux et longs à effectuer sur place et le coulage d'une fosse in situ aurait également pris énormément de temps et requis un équipement supplémentaire et des installateurs qualifiés. Ces deux options auraient donc engendré des coûts d'installation plus élevés.

Solution de Cubis Systems

Produit : STAKKAbox™ ULTIMA Connect

Limite de charge : classe D

Dimensions intérieures (mm) : 1200x1200x1050

Couvercles d'inspection : Dalle de toit préfabriquée avec encastrement de couvercle verrouillable en acier doux galvanisé (GMS) de 1000x1000 de classe B pour le rail.

La structure modulaire du système ULTIMA Connect™ a facilité l'installation autour de deux (2) conduites existantes de 100 mm et l'intégration de sept (7) nouvelles conduites supplémentaires de 100 mm passant directement au travers du regard pour être raccordées au réseau existant. Un fond en béton préfabriqué a été installé en base du regard d'inspection ULTIMA, ce qui a réduit le temps de construction et augmenté l'efficacité en évitant le coulage d'une dalle sur place.

QR a également apporté des améliorations à un autre regard existant, qui nécessitait l'installation d'un couvercle d'inspection standard approuvé par QR, ainsi que la rehausse de 200 mm de la surface de couverture pour adapter à la nouvelle situation. Un couvercle d'inspection et un encastrement de toit préfabriqué sur mesure ont également été fournis par CUBIS.

Résultats du projet

L'installation réussie autour des réseaux d'infrastructure existants et nouveaux a été réalisée de façon sûre, économique et dans les délais grâce à la structure modulaire du système STAKKAbox™ ULTIMA Connect. Les modifications apportées au regard d'inspection ont été réalisées à l'aide d'outils à main et d'outils électriques portables. Le poids léger du système ULTIMA a permis un transport et un montage sur site efficaces, sans recourir à des installateurs qualifiés ni à un équipement lourd pour construire rapidement la chambre STAKKAbox™.

Le rapport résistance/poids élevé du système STAKKAbox™ ULTIMA Connect a permis de garantir la classification de charge standard du projet de Queensland Rail, éliminant le besoin d'autres fournitures et de frais supplémentaires liés au béton ou aux matériaux de remblaiement spéciaux.